bueno gente... soy nuevito en el foro, estuve leyendo un post sobre suspencion de camioneta y me lei las 9 paginas que habian hecho... les comento que tengo una f100 1980 y despues de un choque que me hicieron y despues de una desarmada decidi bajar mi camioneta (que ya estaba baja, pero queria mas) y empeze a ver como podia hacer y buscar informacion... con la ayuda de un amigo desde la distancia DANIEL ISE, dueño de la ford dorada y negra (algunos la conoceran) empeze a darme una idea y buscar gente que me pueda ayudar a bajarla....

les dejo unas fotitos de mi chata...





un abrazo gente!

hola gastonf100... tendrias q pasar por prensetanciones... y hacer una presentacion formal con los participantes del foro...
che... te felicito por la chata... la verdad q esta reventada al piso...!!!!! jejeje podrias subir algunas fotos de como se hizo el laburo...?
aca hay mucha gente q va a estar interezada en saber cuales y como fueron hechas las reformas...
espero sea de tu agrado el foro y sigas participando en el.

P.D. trata de achicar las fotos... xq te aseguro q estos gay... te van a putear hasta en chino mandarin...!!!!!!!!
;) ;) :P :P :tongue: :tongue:

ACHICA LAS FOTOSSS CULIAAAA..!!!!!!!!!!!!!!!



JEJEJEJEJE, BIENVENIDO AL FORO LOCO, Y COMO DICE TATI, PASA POR PRESENTACIONES.

PD: ESPERO QUE DESPUES QUE TE SAQUES LA DUDA DE COMO BAJAR TU CHATA, SIGAS PARTICIPANDO DEL FORO, NO TE HAGAI EL GIL, JEJEJEJEJJEEJ...!!!!!!!!!! ;) ;) ;) ;)


BIENVENIDO..!!!!!!!

GASTON, OTRA COSITA, MAS TODAVIA LA QUERES BAJAR...??????

O TIENE NEUMATICA QUE TE QUEDA ASI TAN BAJA, XQ SINO COMO HACES PARA ANDAR ASI CON ESA ALTURA..????

muy linda pero si la queres mas baja tenes q poner neumatica
bajarla con el twin wiin tenes q modificar mucho pero mucho
para q la suspencion no se deforme y el andar sea bueno

a mi gusto bajala pareja ya q se te queda sin avance si la remachas de trompa
y despues esa altura esta buena si no tenes neumatica

haa presentate asi sabemos mas de vos

Bienvenido viejo! Esta bastante baja esa chata loco eh! nuestro mejor exponente es el amigo punta
Acá te dejo una foto de su chata:









SUBI LAS FOTOS CON TAMAÑOS ACORDES, NO SEAS CULIA!!! adm.

gente muchas gracias.... voy a hacer mi presentacion, creo que estuve mal en no hacerla jajaja
bueno creo que no fui claro o no entendieron mi posteo... no quiero bajar mas mi chata... tengo suspencion regulable y la puedo dejar apoyada en el piso
a punta de diamante lo tengo en el facebook asique conozco su chata... la verdad que es una de las mejores que eh visto en argentina
les cuento que despues de haber leido un posteo viejo en este foro de como bajar camionetas me registre para armar este post ya que yo busque e investigue un poco como hacerlo y modifique todo mi tren delantero
brazos, torretas, barra de direccion, extremos de direccion, y le hicimos un sistema de suspencion regulable todo cacero... mi intencion es que ustedes (para los que no saben)
tengan una idea de una de las tantas formas de bajar una camioneta y que les quede buen andar y sin comba las cubiertas en base a lo que yo le hice a mi camioneta!

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHH, AHORA SI LOCO, SE ENTENDIO PERFECTO...!!!

MUCHAS GRACIAS POR EL DATO..!!!!!!

EY!!!! BIENVENIDAZO LOCO!!!!!
QUE BUENA SON LAS CHATAS REVENTADAS AL PISO!!
ESAS FOTOS DEL CHASIS QUE CARGO VIC SOND E TU CHATA?

NO AMARGO, LEÉ BIEN, ESA ES LA DE PUNTA DE DIAMANTE...!!!!!!!!!!!

AGREGALE MAS AUMENTO A LOS LENTES GITANO...!!!!!!!!!

NO entendí como hiciste con las combas.

hdp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


que culiados que son!!!!!!!!!!!!!!

¿es una competencia de fotos graaaaaaannnnnndeeeeeess???????????????

jaja

ahora no te hagas el piola y pone fotos de la suspenciooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sino tarjeta AMARILLA SEÑOR!!!!!!!!!

(VAMOS LAS CHATAS)

bueno gente voy a subir las fotos y contarles un poco el laburo que hice

despues de que me chocaron la ford, el chapista tuvo que desarmarla completa para poder arreglarla, y un dia decidi empezar a desarmar e investigar como podia hacer para bajarla y que las ruedas no se doblen y tomen comba... como a todos nos ha pasado

asi estaba antes de la reforma, con 2 vueltas de espiral menos y con la odiada comba



empezamos con el desarme


seguimos desarmando




twin beam cortado y listo para suplementar


torretar o casoleta del espiral con su injerto de suspencion regulable


tambien la torreta fue modificada 8cm


twin beam armado


suspencion terminada


bueno gente estas son algunas de las fotos de la modificacion que sufrio el tren delantero... lo bueno es la altura y el andar que conseguimos... lo malo toca bastante, hay que andar con mucho cuidado y todavia no la alineamos bien por lo que me tira un poco para la derecha

ahora cuando tenga plata y tiempo voy a cortar el puente o hacer uno nuevo para mejorar el despeje al piso y poder bajarla un poco mas sin que toque tanto!

espero les haya gustado ajaja, un abrazo!