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Fierro viejo que estas en el fondo... Oxidado esta tu nombre... Que consigamos tu repuesto ... en el llerta de algún pobre.... Perdona nuestras burradas... Así como nosotros toleramos tus NO arranques... Que no caigamos en la tentación del plan canje... Mas líbranos del plástico................................¡ARMEN!

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 Suspencion camioneta

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gastonf100tw
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MensajeTema: Suspencion camioneta   Lun Nov 01, 2010 3:04 am

bueno gente... soy nuevito en el foro, estuve leyendo un post sobre suspencion de camioneta y me lei las 9 paginas que habian hecho... les comento que tengo una f100 1980 y despues de un choque que me hicieron y despues de una desarmada decidi bajar mi camioneta (que ya estaba baja, pero queria mas) y empeze a ver como podia hacer y buscar informacion... con la ayuda de un amigo desde la distancia DANIEL ISE, dueño de la ford dorada y negra (algunos la conoceran) empeze a darme una idea y buscar gente que me pueda ayudar a bajarla....

les dejo unas fotitos de mi chata...





un abrazo gente!


Última edición por gastonf100tw el Mar Nov 02, 2010 1:52 am, editado 2 veces
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tatavo39
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Lun Nov 01, 2010 8:47 am

hola gastonf100... tendrias q pasar por prensetanciones... y hacer una presentacion formal con los participantes del foro...
che... te felicito por la chata... la verdad q esta reventada al piso...!!!!! jejeje podrias subir algunas fotos de como se hizo el laburo...?
aca hay mucha gente q va a estar interezada en saber cuales y como fueron hechas las reformas...
espero sea de tu agrado el foro y sigas participando en el.

P.D. trata de achicar las fotos... xq te aseguro q estos gay... te van a putear hasta en chino mandarin...!!!!!!!!
Suspect Suspect ;) ;) :P :P 👅 👅
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GAITO
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Lun Nov 01, 2010 1:12 pm

ACHICA LAS FOTOSSS CULIAAAA..!!!!!!!!!!!!!!!



JEJEJEJEJE, BIENVENIDO AL FORO LOCO, Y COMO DICE TATI, PASA POR PRESENTACIONES.

PD: ESPERO QUE DESPUES QUE TE SAQUES LA DUDA DE COMO BAJAR TU CHATA, SIGAS PARTICIPANDO DEL FORO, NO TE HAGAI EL GIL, JEJEJEJEJJEEJ...!!!!!!!!!! pirat pirat pirat ;) ;) ;) ;)


BIENVENIDO..!!!!!!!
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GAITO
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Lun Nov 01, 2010 1:17 pm

GASTON, OTRA COSITA, MAS TODAVIA LA QUERES BAJAR...?????? scratch scratch scratch scratch

O TIENE NEUMATICA QUE TE QUEDA ASI TAN BAJA, XQ SINO COMO HACES PARA ANDAR ASI CON ESA ALTURA..????
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tormen
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Lun Nov 01, 2010 1:51 pm

muy linda pero si la queres mas baja tenes q poner neumatica
bajarla con el twin wiin tenes q modificar mucho pero mucho
para q la suspencion no se deforme y el andar sea bueno

a mi gusto bajala pareja ya q se te queda sin avance si la remachas de trompa
y despues esa altura esta buena si no tenes neumatica

haa presentate asi sabemos mas de vos
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victor f-100 ´64
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Lun Nov 01, 2010 8:29 pm

Bienvenido viejo! Esta bastante baja esa chata loco eh! nuestro mejor exponente es el amigo punta
Acá te dejo una foto de su chata:









SUBI LAS FOTOS CON TAMAÑOS ACORDES, NO SEAS CULIA!!! adm.
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gastonf100tw
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 12:58 am

gente muchas gracias.... voy a hacer mi presentacion, creo que estuve mal en no hacerla jajaja
bueno creo que no fui claro o no entendieron mi posteo... no quiero bajar mas mi chata... tengo suspencion regulable y la puedo dejar apoyada en el piso
a punta de diamante lo tengo en el facebook asique conozco su chata... la verdad que es una de las mejores que eh visto en argentina
les cuento que despues de haber leido un posteo viejo en este foro de como bajar camionetas me registre para armar este post ya que yo busque e investigue un poco como hacerlo y modifique todo mi tren delantero
brazos, torretas, barra de direccion, extremos de direccion, y le hicimos un sistema de suspencion regulable todo cacero... mi intencion es que ustedes (para los que no saben)
tengan una idea de una de las tantas formas de bajar una camioneta y que les quede buen andar y sin comba las cubiertas en base a lo que yo le hice a mi camioneta!
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GAITO
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 1:23 pm

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHH, AHORA SI LOCO, SE ENTENDIO PERFECTO...!!!

MUCHAS GRACIAS POR EL DATO..!!!!!! cheers cheers
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GABRIELIMPALA
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 1:28 pm

EY!!!! BIENVENIDAZO LOCO!!!!!
QUE BUENA SON LAS CHATAS REVENTADAS AL PISO!!
ESAS FOTOS DEL CHASIS QUE CARGO VIC SOND E TU CHATA?

_________________
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GAITO
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 1:52 pm

NO AMARGO, LEÉ BIEN, ESA ES LA DE PUNTA DE DIAMANTE...!!!!!!!!!!!

AGREGALE MAS AUMENTO A LOS LENTES GITANO...!!!!!!!!!
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victor f-100 ´64
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 2:39 pm

GAITO escribió:
NO AMARGO, LEÉ BIEN, ESA ES LA DE PUNTA DE DIAMANTE...!!!!!!!!!!!

AGREGALE MAS AUMENTO A LOS LENTES GITANO...!!!!!!!!!

JAJAJJAAAAAAAAAA!!!
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victor f-100 ´64
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 2:39 pm

NO entendí como hiciste con las combas.
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punta de diamante
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 4:04 pm

hdp!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


que culiados que son!!!!!!!!!!!!!!

¿es una competencia de fotos graaaaaaannnnnndeeeeeess???????????????

jaja

ahora no te hagas el piola y pone fotos de la suspenciooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sino tarjeta AMARILLA SEÑOR!!!!!!!!!

(VAMOS LAS CHATAS)
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punta de diamante
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 4:05 pm

victor f-100 ´64 escribió:
NO entendí como hiciste con las combas.



QUE FOTO PAPÀ!!!!!!

ES MAS GRANDE QUE LA MISMA CAMIONETA!!!
JAJA
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gastonf100tw
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 4:39 pm

bueno gente voy a subir las fotos y contarles un poco el laburo que hice

despues de que me chocaron la ford, el chapista tuvo que desarmarla completa para poder arreglarla, y un dia decidi empezar a desarmar e investigar como podia hacer para bajarla y que las ruedas no se doblen y tomen comba... como a todos nos ha pasado

asi estaba antes de la reforma, con 2 vueltas de espiral menos y con la odiada comba



empezamos con el desarme


seguimos desarmando




twin beam cortado y listo para suplementar


torretar o casoleta del espiral con su injerto de suspencion regulable


tambien la torreta fue modificada 8cm


twin beam armado


suspencion terminada


bueno gente estas son algunas de las fotos de la modificacion que sufrio el tren delantero... lo bueno es la altura y el andar que conseguimos... lo malo toca bastante, hay que andar con mucho cuidado y todavia no la alineamos bien por lo que me tira un poco para la derecha

ahora cuando tenga plata y tiempo voy a cortar el puente o hacer uno nuevo para mejorar el despeje al piso y poder bajarla un poco mas sin que toque tanto!

espero les haya gustado ajaja, un abrazo!
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punta de diamante
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 4:52 pm

cheers cheers cheers cheers

QUE LINDA QUE ES DESNUDITAAA...............

BUENAS FOTOS !!!!!

AHORA A CORTARLE EL TECHOOOOOO!!!!!!!!!

JAJA RE CEBAO EL CHABON!! pedal a fondo
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gastonf100tw
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 4:55 pm

punta de diamante escribió:
cheers cheers cheers cheers

QUE LINDA QUE ES DESNUDITAAA...............

BUENAS FOTOS !!!!!

AHORA A CORTARLE EL TECHOOOOOO!!!!!!!!!

JAJA RE CEBAO EL CHABON!! pedal a fondo


jajajaja te juro que deliro con esa idea... pero no hay ni pelusa en el bolsillo
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victor f-100 ´64
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 6:23 pm

Esta buena la reforma, lindo laburo. Pero lo que preguntaba es como hicieron para que las combas y el avance quede con los grados que tienen que quedar.
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 8:10 pm

victor f-100 ´64 escribió:
Esta buena la reforma, lindo laburo. Pero lo que preguntaba es como hicieron para que las combas y el avance quede con los grados que tienen que quedar.

no se toco nada... las ruedas quedaron derechas por si solas... lo que te da la comba de la rueda es cuando modificas el trabajo de la punta de eje... cuando cortas espiral la punta de eje pierde la linea de trabajo que debe tener y hace que la rueda se doble
aca como el espiral esta cortado 1 sola vuelta y compenzado porque se levanto con la suspencion regulable hace que la punta tenga el trabajo exacto y no se desvie ni para abajo ni para arriba

no se si me explico!?
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GAITO
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 9:52 pm

OSEA: QUE PARA QUE LA RUEDA TRABAJE BIEN CON LA COMBA QUE TIENE QUE IR, LA TENES QUE USAR A UNA ALTURA ¨X¨, PORQUE SI LA BAJAS UN POCO SE TUERCE PARA ADENTRO Y SI LA LEVANTAS DE MAS, SE TUERCE PARA AFUERA LA RUEDA.

ESTA BIEN LO QUE DIGO..????? scratch
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 10:06 pm

GAITO escribió:
OSEA: QUE PARA QUE LA RUEDA TRABAJE BIEN CON LA COMBA QUE TIENE QUE IR, LA TENES QUE USAR A UNA ALTURA ¨X¨, PORQUE SI LA BAJAS UN POCO SE TUERCE PARA ADENTRO Y SI LA LEVANTAS DE MAS, SE TUERCE PARA AFUERA LA RUEDA.

ESTA BIEN LO QUE DIGO..????? scratch

exacto gayto

si levantas la chata digamos la parte de abajo de la goma se mete para adentro
y si la bajas la parte de abajo de la rueda se va para afuera


en mi caso no me gusta ya q quedo todo el puente a cm del piso (por lo q se ve esta a 3 dedos como mucho)

huebiera tratado de levantar puente motor todo para arriba
para ganar el mayor despeje del piso para tenerla baja y q no toque en ningun lado

pero buen son gustos igual muy buen laburo!!
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Mar Nov 02, 2010 11:40 pm

Pone más fotos de tu chata punta!
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Miér Nov 03, 2010 12:02 am

tormen escribió:
GAITO escribió:
OSEA: QUE PARA QUE LA RUEDA TRABAJE BIEN CON LA COMBA QUE TIENE QUE IR, LA TENES QUE USAR A UNA ALTURA ¨X¨, PORQUE SI LA BAJAS UN POCO SE TUERCE PARA ADENTRO Y SI LA LEVANTAS DE MAS, SE TUERCE PARA AFUERA LA RUEDA.

ESTA BIEN LO QUE DIGO..????? scratch

exacto gayto

si levantas la chata digamos la parte de abajo de la goma se mete para adentro
y si la bajas la parte de abajo de la rueda se va para afuera


en mi caso no me gusta ya q quedo todo el puente a cm del piso (por lo q se ve esta a 3 dedos como mucho)

huebiera tratado de levantar puente motor todo para arriba
para ganar el mayor despeje del piso para tenerla baja y q no toque en ningun lado

pero buen son gustos igual muy buen laburo!!


tormen todavia no le corte el puente como tengo pensado... en unos dias cuando el que me hizo la suspencion se desocupe me va a agarrar la mia.... pero si levantas motor y puente que haces con el twin beam? el puente se puede cortar y modificar pero sin exponer el twin beam a golpes! por eso lo que tengo pensado hacer es tajear el puente de forma que no pegue seco sino que si llega a tocar levante la camioneta... osea medio redondiado en la punta
ojo eh la ford va perfecto, la uso todos los dias y es obvio que si no la usas con el respectivo cuidado va a tocar pero te aseguro que toca muy poco
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Miér Nov 03, 2010 12:05 am

GAITO escribió:
OSEA: QUE PARA QUE LA RUEDA TRABAJE BIEN CON LA COMBA QUE TIENE QUE IR, LA TENES QUE USAR A UNA ALTURA ¨X¨, PORQUE SI LA BAJAS UN POCO SE TUERCE PARA ADENTRO Y SI LA LEVANTAS DE MAS, SE TUERCE PARA AFUERA LA RUEDA.

ESTA BIEN LO QUE DIGO..????? scratch

la chata la podes bajar lo que vos quieras siempre y cuando hagas el laburo necesario... la mia esta muy baja y corte 1 sola vuelta de espiral.... si cortas a lo loco ahi es cuando el trabajo de la punta de eje se descajeta....
hay varias formas de solucionar el tema de la comba.... torciendo los twin beam, trabajando sobre el buje que tienen las puntas del twin, etc... no los se todos pero se que hay soluciones para esto...
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tormen
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Miér Nov 03, 2010 12:11 am

gastonf100tw escribió:
tormen escribió:
GAITO escribió:
OSEA: QUE PARA QUE LA RUEDA TRABAJE BIEN CON LA COMBA QUE TIENE QUE IR, LA TENES QUE USAR A UNA ALTURA ¨X¨, PORQUE SI LA BAJAS UN POCO SE TUERCE PARA ADENTRO Y SI LA LEVANTAS DE MAS, SE TUERCE PARA AFUERA LA RUEDA.

ESTA BIEN LO QUE DIGO..????? scratch

exacto gayto

si levantas la chata digamos la parte de abajo de la goma se mete para adentro
y si la bajas la parte de abajo de la rueda se va para afuera


en mi caso no me gusta ya q quedo todo el puente a cm del piso (por lo q se ve esta a 3 dedos como mucho)

huebiera tratado de levantar puente motor todo para arriba
para ganar el mayor despeje del piso para tenerla baja y q no toque en ningun lado

pero buen son gustos igual muy buen laburo!!


tormen todavia no le corte el puente como tengo pensado... en unos dias cuando el que me hizo la suspencion se desocupe me va a agarrar la mia.... pero si levantas motor y puente que haces con el twin beam? el puente se puede cortar y modificar pero sin exponer el twin beam a golpes! por eso lo que tengo pensado hacer es tajear el puente de forma que no pegue seco sino que si llega a tocar levante la camioneta... osea medio redondiado en la punta
ojo eh la ford va perfecto, la uso todos los dias y es obvio que si no la usas con el respectivo cuidado va a tocar pero te aseguro que toca muy poco

lo q yo te digo es levantar todo el conjunto
twin beam puente motor caja todo junto para arriba
para ganar despeje del suelo , para q al usarla no tengas q ir a dos por hora
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   

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Suspencion camioneta
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