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Fierro viejo que estas en el fondo... Oxidado esta tu nombre... Que consigamos tu repuesto ... en el llerta de algún pobre.... Perdona nuestras burradas... Así como nosotros toleramos tus NO arranques... Que no caigamos en la tentación del plan canje... Mas líbranos del plástico................................¡ARMEN!

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 Suspencion camioneta

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ruani
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 2:10 am

el ford A a traves del tiempo, el piloto original es el de la gorrita de Ford
asi esta en la actualidad guardado


Última edición por ruani el Jue Nov 04, 2010 2:27 am, editado 1 vez
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ruani
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 2:11 am

y por favor cuando algun administrador vea esto, que lo pase a otro lado con otro titulo, prometo no volverlo a hacer jajaja
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GAITO
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 2:17 am

NOOO, QUE BUEN TALLER, ME HACE ACORDAR A EL TALLER QUE TIENE UN TIO DE MI VIEJO EN EL CAMPO, DONDE TODAVIA TIENE ESE MISMO SISTEMA, COMO EN LA FOTO, CON POLEAS PARA TIRAR EL TORNO, PIEDRA ESMERIL, AGUJEREADORA, ETC, ETC..!!!!

PD: RUANI, TU TIO SALIO ILESO DE ESE ACCIDENTE..???
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ruani
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 2:26 am

bastante magullado pero sobrevivio esta en la ultima foto y siguio preparando ese ford A ahi con motor falcon y yo tambien estoy, pero no se van a dar cuenta quien soy jaja
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GABRIELIMPALA
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 2:27 am

LUIS ANGEL LANCIONI, EL PADRE DE EL PRESISAMENTE, CORRIO EN ESAS CATEGORIAS DE COCHES. VAMOS A TENER LA SUERTE DE VER EN EL CARFEST EL AUTO EN EL QUE SU PADRE CORRIO, ASI QUE RUANI .................TE VA A CONMOVER AL VER ESA MAQUINA SEGURO!!

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punta de diamante
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 9:58 am

affraid affraid affraid :affrai



RUANI NO VAS A HACER EL CHISTE DE QUE ESTABAS DE UN HUEVO PARA EL OTRO..............

ESTABA BUSCANDO ALGUN DETALLE EN LA FOTO DEL TALLER QUE TE DELATE , ES QUE ME DABA LA SENSACION DE QUE ES DE OTRO PAIS ESA FOTO..........JAJA ESPERO NO TE JODA MI DESCONFIANZA bom bom
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ruani
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 10:35 am

jajajaja si es medio surreal esa foto jajaja
en la que estoy yo es en la ultima en colores,
ese taller es de la primer agencia Ford (comienzo de actividad en el año 1925 con los tractores Ford en el campo)
por el afiche en la pared del Lincoln debe ser del 40 41 si te fijas el auto tiene patente de Monte Buey provincia de Cordoba, y el que esta al medio con el motor es mi tio el mismo que aparece en la foto ultima ya con unos cuantos años mas
en la visera o parabrisas del auto de carrera dice ... Monte buey Inriville...que son los 2 pueblos de cordoba donde estaban las agencias y viviamos nosotros
con el motor falcon en el capot sigue diciendo monte buey
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ruani
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 10:43 am

a un detalle que se me habia pasado el que esta con la bandera de cuadros en la primer foto es mi viejo (segundo de derecha a izquierda) en esa foto no tiene mas de 20 años
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ruani
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 12:14 pm

UHHH, me acabo de dar cuenta de otra cosa.. el reloj del taller lo tengo colgado en el living de mi casa, y todavia anda joya
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victor f-100 ´64
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 12:37 pm

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!! affraid affraid affraid Que post! que imágenes! muy buena la historia! merece un Mega post aparte! Estoy como loco!
Ruani, no me digas que el de las manos en el bolsillo sos vos... estas iguaaaaalll!
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 3:05 pm

jojo que lindo se puso el post... mas alla de que se haya desvirtuado el tema original
vale totalmente la pena... muy buenas las fotos che....... felicitaciones
mi familia son todos mecanicos y ex corredores del tc patagonico, mi abuelo llego a armar 9 TC en su taller y tuvo la suerte de rectificarle 4 motores ford al equipo oficial en una carrera que se daba la vuelta por argentina por problemas que tuvieron llegando a trelew con el aceite...

los "viejos" tienen 1millon de historias para contar y podemos aprender mucho!
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victor f-100 ´64
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 3:46 pm

gastonf100tw escribió:
los "viejos" tienen 1millon de historias para contar y podemos aprender mucho!

Epa! A quién le dice viejo? mocoso impertinente!
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 3:46 pm

me lei todo el post porq la verdad es q el laburo q te mandeste me cago de gusto..es muy bien pensado..opino lo mismo q tormen con respecto a que yo cortaria el chasis y lo subiria para sibir todo el conjunto..pero es mucho bardo...para ami a esa altura esta perfecta si la bajaria de atras..despues...me gusto muchisimas las fotos de ruani una masa tu tio...y el taller lo mas copado del mundo! jajaj...en cuanto a la estupida discucion de si un chivo anda mas que un ford y todo eso..la verdad me rompio bastante los huevos..disculpen muchachos..pero es al pedo q discutan porq es lo mismo q discutir cual q es el primer hot rod..o si en verdad existen los rat o los ovnis...no jodan quieren es al pedo q discutan porq niguno de los 2 va a dar brazo a torcer asi q para la prox le pido de todo corazon y que ninguno se me enoje si quieren hablar chateen o por pv porq la verdad q jode q se desvirtue un post con una discucion q no tiene fin...lo demas me encanto! suerte un abrazo!
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 4:19 pm

jajaj es verdad discusion al pedo si las hay...........pero


QUE FUÈ PRIMERO EL HUEVO O LA GALLINA???

EH
EH
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????????? flower
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 5:35 pm

gastonchivo34 escribió:
me lei todo el post porq la verdad es q el laburo q te mandeste me cago de gusto..es muy bien pensado..opino lo mismo q tormen con respecto a que yo cortaria el chasis y lo subiria para sibir todo el conjunto..pero es mucho bardo...para ami a esa altura esta perfecta si la bajaria de atras..despues...me gusto muchisimas las fotos de ruani una masa tu tio...y el taller lo mas copado del mundo! jajaj...en cuanto a la estupida discucion de si un chivo anda mas que un ford y todo eso..la verdad me rompio bastante los huevos..disculpen muchachos..pero es al pedo q discutan porq es lo mismo q discutir cual q es el primer hot rod..o si en verdad existen los rat o los ovnis...no jodan quieren es al pedo q discutan porq niguno de los 2 va a dar brazo a torcer asi q para la prox le pido de todo corazon y que ninguno se me enoje si quieren hablar chateen o por pv porq la verdad q jode q se desvirtue un post con una discucion q no tiene fin...lo demas me encanto! suerte un abrazo!

muy buen comentario gaston...
con respecto a lo de embutir es un laburo muy complicado y que lleva muchisima plata con la que no cuento por eso hice este laburo... tengo el puente a 5cm del piso y el paragolpe lo puedo dejar a 4dedos... demasiado
con lo de bajarla atras tengo terribles ganas para emparejarla pero las ruedas son muy anchas y no quiero ensanchar.... veremos si puedo hacer una suspencion regulable atras tambien...

y es al pedo la discucion... al final somos hinchas de los fierros y para eso estamos aca, no para pelear de cual es mejor y cual es peor... eso dejemoslo para los corredores!
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 7:15 pm

gastonf100tw escribió:
jojo que lindo se puso el post... mas alla de que se haya desvirtuado el tema original


Eso pasa siempre en este foro y no es para calentarse los muchachos son bastante jodones y bastante maricas tmb pero eso es otro tema ya !!

1- el laburo q hiciste en la chata esta my bueno me gusto mucho(para q no digan q desvirtuo)
2- Esas discusiones ya estan mas que charladas en todos lados y como dice gaston son de nunca acabar podria hablarse años enteros de todo eso y nunca llegarian a un fin con es al pedo crear discusiones y asperezas por esas cosas y cometer exabruptos q no tienen sentido todos los fanatismos extremos son malos y se pueden decir cosas q lastiman o ofenden a los demas sin darse cuenta de lo q provocamos en el otro y mas escribiendo atras de un teclado donde nos olvidamos q del otro lado hay una persona no una computadora ! muchachos cuando digan algo haganlo como si estuvieran hablando cara a cara tratemops de dejar de lado los insultos y agresiones en este foro q esta muy lindo y la pasamos muy bien !!


PD : che maracas flower flower flower jajaj dejen de dsicutir le pongamos punto final todos sabemos q es mucho mejor DODGE ! lol! lol! rendeer rendeer geek geek ! jajajaja !
Un Abrazo !
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 8:04 pm

gracias por tomarlo bien jajaj atras lo que si tenes ganas de renegar..algo pero no tanto es ensanchar pero para adentro..osea cortar los pasaruedas y o cortas cañoneeas del diferencial...un dolor de huevos pero se hace...el drama es el palier...nada q no se solucione...o cambias el desplazamiento de la llanta noce si me explico...cortas el centro de la llantas t lo mandas mas para afuera cosa q la llanta se entre mas sin cambiar el lardo del diferencial..y queda terrible para mi gusto jajaj suerte che
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 8:25 pm

gastonchivo34 escribió:
gracias por tomarlo bien jajaj atras lo que si tenes ganas de renegar..algo pero no tanto es ensanchar pero para adentro..osea cortar los pasaruedas y o cortas cañoneeas del diferencial...un dolor de huevos pero se hace...el drama es el palier...nada q no se solucione...o cambias el desplazamiento de la llanta noce si me explico...cortas el centro de la llantas t lo mandas mas para afuera cosa q la llanta se entre mas sin cambiar el lardo del diferencial..y queda terrible para mi gusto jajaj suerte che

sin dudas una buena embutida es la q va !!!

embutiendo lo q ganas es
tener mayor suspencion
mayor despeje del piso
y no tener q toquetear los brazos twin bean haciendo lo q mostraron q mucho no me convence justo ahi en donde hace toda la fuerza
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 10:35 pm

tormen escribió:
gastonchivo34 escribió:
gracias por tomarlo bien jajaj atras lo que si tenes ganas de renegar..algo pero no tanto es ensanchar pero para adentro..osea cortar los pasaruedas y o cortas cañoneeas del diferencial...un dolor de huevos pero se hace...el drama es el palier...nada q no se solucione...o cambias el desplazamiento de la llanta noce si me explico...cortas el centro de la llantas t lo mandas mas para afuera cosa q la llanta se entre mas sin cambiar el lardo del diferencial..y queda terrible para mi gusto jajaj suerte che

sin dudas una buena embutida es la q va !!!

embutiendo lo q ganas es
tener mayor suspencion
mayor despeje del piso
y no tener q toquetear los brazos twin bean haciendo lo q mostraron q mucho no me convence justo ahi en donde hace toda la fuerza

estas confundido... gastonchivo esta hablando de la suspencion trasera.... es buena la de laburar la cañonera y el palier, la llanta no la toco ni en pedoooooo es nuevita ajajaja
el laburo no te convence porque no conoces este tipo de tren delantero ahi hace fuerza, pero un punto de soldadura de mig soporta una tonelada de presion... osea riesgo obvio que hay pero es muy dificil que pase algo si el laburo esta bien hecho....
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Jue Nov 04, 2010 10:36 pm

Citación :
embutiendo lo q ganas es
tener mayor suspencion
mayor despeje del piso
y no tener q toquetear los brazos twin bean haciendo lo q mostraron q mucho no me convence justo ahi en donde hace toda la fuerza

estas hablando enserio? embutiendo lo que ganas es que la rueda no toque el guardabarro que me hablas de suspencion y despeje al piso :?: :?:
nada que ver :!: :!: :!: :!:
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Vie Nov 05, 2010 12:04 am

gastonf100tw escribió:
Citación :
embutiendo lo q ganas es
tener mayor suspencion
mayor despeje del piso
y no tener q toquetear los brazos twin bean haciendo lo q mostraron q mucho no me convence justo ahi en donde hace toda la fuerza

estas hablando enserio? embutiendo lo que ganas es que la rueda no toque el guardabarro que me hablas de suspencion y despeje al piso :?: :?:
nada que ver :!: :!: :!: :!:

cite eso por q unos comentarios mas atras dijo apoyar lo de embutir

si vos tenes la chata con la altura original
tenes mayor recorrido de suspencion y mayor despeje del chasis puente motor del piso
lo q haces es bajar la carroceria si te toca te va a tocar el paragolpes o un zocalo
pero nunca el puente motor caja
y ni hablar de q tenes mayor recorrido en la suspencion


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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Vie Nov 05, 2010 12:11 am

tormen escribió:
gastonf100tw escribió:
Citación :
embutiendo lo q ganas es
tener mayor suspencion
mayor despeje del piso
y no tener q toquetear los brazos twin bean haciendo lo q mostraron q mucho no me convence justo ahi en donde hace toda la fuerza

estas hablando enserio? embutiendo lo que ganas es que la rueda no toque el guardabarro que me hablas de suspencion y despeje al piso :?: :?:
nada que ver :!: :!: :!: :!:

cite eso por q unos comentarios mas atras dijo apoyar lo de embutir

si vos tenes la chata con la altura original
tenes mayor recorrido de suspencion y mayor despeje del chasis puente motor del piso
lo q haces es bajar la carroceria si te toca te va a tocar el paragolpes o un zocalo
pero nunca el puente motor caja
y ni hablar de q tenes mayor recorrido en la suspencion



vos te referiste al comentario de gastonchivo no de un comentario anterior.... y gastonchivo hablo de embutir las llantas... con eso ganas que las ruedas se escondan dentro del buche
yo tengo esta altura y suspencion original, espiral cortado 1 vuelta que la compence levantandola con la suspencion regulable... lo que busque cortando 1 vuelta es poder bajarla mas cuando le saque recorrido a la suspencion regulable....
si el trabajo no te convence por favor mostranos algun laburo mejor invirtiendo menos de $2.000 y que quede la suspencion como la mia y sin comba
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Vie Nov 05, 2010 12:20 am

gastonchivo34 escribió:
me lei todo el post porq la verdad es q el laburo q te mandeste me cago de gusto..es muy bien pensado..opino lo mismo q tormen con respecto a que yo cortaria el chasis y lo subiria para sibir todo el conjunto..pero es mucho bardo...para ami a esa altura esta perfecta si la bajaria de atras..


aca esta el comentario q te digo en donde apoya la idea de subir todo el chasis

vos o un mecanico lo q hizo fue darle mayor curba al brazo de twin bean
suplementandolo , en donde hace la mayor fuerza ya q aguanta el peso de la camioneta , cosa q a mi no me convence

yo lo q digo es dejar el chasis a la altura original y bajar la carroceria sola EMBUTIENDOLA EN EL CHASIS es una moneda pero el puente no te queda a 5 cm del piso , cosa q podes andar por todos lados sin tener q ir a 2 por hora en lados donde hay lomas de burro o cunetas para q el puente no toque el piso





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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Vie Nov 05, 2010 12:26 am

tormen escribió:
gastonchivo34 escribió:
me lei todo el post porq la verdad es q el laburo q te mandeste me cago de gusto..es muy bien pensado..opino lo mismo q tormen con respecto a que yo cortaria el chasis y lo subiria para sibir todo el conjunto..pero es mucho bardo...para ami a esa altura esta perfecta si la bajaria de atras..


aca esta el comentario q te digo en donde apoya la idea de subir todo el chasis

vos o un mecanico lo q hizo fue darle mayor curba al brazo de twin bean
suplementandolo , en donde hace la mayor fuerza ya q aguanta el peso de la camioneta , cosa q a mi no me convence

yo lo q digo es dejar el chasis a la altura original y bajar la carroceria sola EMBUTIENDOLA EN EL CHASIS es una moneda pero el puente no te queda a 5 cm del piso , cosa q podes andar por todos lados sin tener q ir a 2 por hora en lados donde hay lomas de burro o cunetas para q el puente no toque el piso






vos cuando hablaste de embutir citaste lo que dijo gastonchivo no este comentario de ahora
yo te aseguro que si vos me vez andar en mi camioneta te vas a sorprender mas de lo que vos te imaginarias....
de todas formas si la bajar embutiendo vas a tener que andar despacio para que el paragolpe o zocalo no toque en ningun lado... estamos en la misma.... yo lo que hice es trabajar la curva de la punta de eje... esa curva no soporta ningun peso... esta reforma viene hecha en ee.uu... nosotros lo que hicimos es copiarla pero de forma cacera, despues basicamente es lo mismo... si yo hace 3 meses que ando asi... que es lo que le vez de malo? yo todavia no modifique el puente por eso tengo tan poco despeje al piso....
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tormen
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   Vie Nov 05, 2010 12:34 am



eso fue lo q suplementaste seran unos 7 cm ?
ahi es donde mas fuerza hace y ni te cuento si tenes ruedas de 8"
en eeuu vienen asi pero son todo una sola pieza no es agregado
como corregiste el avance ? ya q seguro quedo alrevez al tenerla alta de atras
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MensajeTema: Re: Suspencion camioneta   

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Suspencion camioneta
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