Estimados:

Me presento, soy Miguel originario de los pagos de Huanchilla (Cba)... si existe! busquenlo en el google que aparece che. Actualmente resido en Rio Cuarto por razones de trabajo y de mandato (pues la que manda vive aca, se entiende no?).
Como buen gringo bruto soy propietario de una FORD F100 1972 V8 completamente original exepto algunos "fierritos".
les comento que en una noche de insomnio me he topado con este foro que me gusto por su pluralidad de ideas sin distincion de marcas, modelos, ni motores y con uno solo interes. espero conocerlos y serles util en lo que pueda.
Les presento una foto de ella junto a mis viejos, lo que mas amo en la vida. mas adelante posteare su historia

todavia no entiendo como cargar una imagen directamente..

Buenas...

Como prometi aca les voy a presentar a la forchela, esta en la flia desde enero del 72 cuando mi tio (el hermano mayor de la familia) la compro en la consecionaria Ricardo Rissatti (el abuelo del que corre ahora en TC) en Laboulaye. y Viajo hasta Buenos Aires con mis abuelos para asentarla y ver al primer hijo de la tercera generacion (mi hermano mayor).
Adjunto el boleto de compraventa para certificar que no bolaceo.



Tengo hasta el manual del propietario y la libreta de servicios original, tudo en blanco tudo legal.



Desde chiquito recuerdo viajar en esta chata, sentir el olor a naffffffta emanando dentro de la cabina cuando hibamos a cargar a la unica ypf del pueblo ya que el tanque esta atras del asiento. La siguiente foto (año 1980) es cuando mis viejos compraron la casa donde nos criamos y donde viven hasta hoy, yo soy el que esta en brazos del pelado (obvio... el viejo) el mas chiquito de los tres hermanos. al fondo pueden ver la silueta de la forchela colorada.



Que mas les puedo decir, en esta chata aprendi a menejar sentado en las rodillas de mi viejo o mi tio... llegar a los pedales ni hablemos, recien a los 15 años pisaba masomenos con lo justo los pedales (siempre fui corto de patas y petiso) y ahi me largaron solo pero JAMAS me dejaban manejar fuera del campo. Se imaginan las ganas de robarmela y escaparme para dar una vuelta con mis amigos? ni pensarlo!!! si lo hacia me hiban a matar.
Recuero que siempre la manejaban a 60-70 maximo... en tercera y regulando (el ruidito del v8 ñu-ñu-ñu-ñu) y yo no entendia por que... despues entendi claro.. los hiba a fundir en na$$$ta si la pisaban jaja!!.
Les comento que anduvo mas fuerte fue una vez que se venia una tormenta de piedra y no llegabamos mas al campo... mi tio la piso como a = 80 km/h !!! de no creer.
Asi paso la mayor parte de su vida yendo y viniendo del campo al pueblo distante a 15 km nada mas, alguna que otra vez y muy de vez en cuando un viaje a La carlota (65 km) Laboulaye (75 km) Adelia Maria (38 km). creo que tenia unos 45.000 km en total hasta el año 2000 o por ahi.
Dormia dentro del galpon tapada con un lienzo para que no se ensuciara con tierra, sacarla cuando hiba a llover o si habia muchos charcos? jamas!!!... medio quisquillosos los viejos, pero por algo esta como esta despues de 38 años.



Hasta ahi todo bien, pero yo nunca habia andado a fondo en esa chata pero sucede que una vez un fin de semana mis viejos se van de viaje a Buenos Aires y me dejan en la casa de un vecino al frente que tenia taller... donde dejaron guardada la FORD. Charlando con el viejo del taller (que le deciamos tio cariñosamente pero no lo era, aunque algun parentezco habia) me dice: queres ver como "anda" esta chata? y me lleva a dar una vuelta. la pisa a fondo y en primera 60 km/h... segunda 110-120 km/h... tercera llego al final del marcador picando los 160 km/h. Imaginense la emocion!! casi me meo encima 8capaz que me hice y no me acuerdo). desde ese dia me dije esta chata me la quedo yo.

En el año 2004 cuando muere mi tio tuvimos que hacer la division de bienes y como en toda familia de gringos se armo el quilombo de ver con que se quedaba cada uno... resuelta que la chata se la queda la mujer de mi tio y ella se la vende a un sobrino (primo segundo mio)... imaginense la bronca que cargue. pero se ve que el destino quiso que la tuviera porque hace un par de años este tipo decide venderla asi que fui y se la compre.
Le habia puesto GNC, le hizo unos detalles de chapa de los guardabarros y nada mas... le dio hasta cansasrse pero sin romper nada, solo gastar piezas nomas.

Desde alli comenzo la restauracion, y hasta hoy sigo renegando
Primero la parte mecanica motor, caja, diferencial
Luego tren delantero, bujes, rodamientos, elasticos, amortiguadores, caja de direccion, brazos etc.
Despues le hice frenos y a ponerle servo porque no frenaba ni parandose arriba del pedal!!!



Lo del motor (y los fierritos) es capitulo aparte porque me tocaron varios hdp que no tenian ni idea, rectificadores que lo unico que hicieron fue sacarme plata y putearlos hasta que gracias a Dios (y a un amigo) di con un mecanico que es un maestro, honesto, buena gente y desde hace 2 años la viene acomodando y todavia no me cobro 1 solo peso!!!.

Por ahora esta armadita para andar, faltan unos detalles de afinacion de GNC por causa de un burca nuevo que no quise perforar y ponerle frenos a disco. Tema pintura esta suspendido porque mis viejos no quieren que la re-pinte.
La tengo guardadita en un garage toda la semana (para laburar tengo una japonesa. T) los domingos la saco a dar una vueltita y hago renegar a algun boudito que ande en autitos de hojalata y plastico con esos escapes para hacer ruidito nomas.
La ultima foto es de un finde, el mes pasado, que fui con unos amigos al lago de Embalse a boludear un rato.



La proxima pongo unos videos y les debo los detalles del motor para dejarlos con la espina.
saludos

que buena historia locoooo!!!! como esta esa chataaa ! y de nuevo q buena historiaaa!!! ,a ver a ver a ver , te lo digo antes q salten todas las locas y valla a saber q te pueden hacer ! ( no quiero imaginar lo que te puede hacer el tati si lo mandan para tu casa ) al mejor estilo X-ROD tenes 24 horas para poner mas fotos y contar q le pusiste al motor si no ya sabes !!

Un abrazo loco ! un lujo tu historia y la chata !!

la verdad una joyita la chata , esta inmaculada , te felicito por volver a recuperla y tenerla como la teness ,
subite mas fotos
y contaa lo q queres hacer , mecanicamente y si le vas a hacer algo esteticamente

ponèun video la p k lo pario!!!!!
poneùn video la p k lo pario!!!!
(canto de hinchada... vio?)


cortaleltecho la p k lo pario!!!!
cortaleltecho la p k lo pario!!!!
cortaleltecho la p k lo pario!!!!



jajaj re salame el que cantaba!

Che loco, que buena historia! Increible como esta esa chata! Cuando te acompaña un fierro por tanto tiempo es difícil pensar en desprenderse.
Nosotros tenemos la ´67 hace 20 años y me hiciste acordar de mis inicios de manejo, y cuando contabas eso de "sacarla una vueltita" menos mal que no lo hiciste. Yo lo hice varias veces hasta que una me fui por un barranco. No sabés que garrón.

Esperamos más fotos y videos!

punta de diamante escribió:

ponèun video la p k lo pario!!!!! poneùn video la p k lo pario!!!! (canto de hinchada... vio?) cortaleltecho la p k lo pario!!!! cortaleltecho la p k lo pario!!!! cortaleltecho la p k lo pario!!!! jajaj re salame el que cantaba!

JAJAJAJJAJ!!

LA CHATA, UNA DIOSA!!!!!!!!!!!!!

EL POST; EXELENTE!!!!!!!!!!!!!!!!

MIL FELICITACIONES !!!!!
















































(DE CHOPEAR NI HABLAR NO!????

Chopear? noooooooooooo esta no se toca Kco! pero solo por una cuestion de respeto a los viejos... fijate que como dije antes no me dejan ni pintarla, estoy multado a hacer cualquier modificacion fierrera pero sin quitar la originalidad del cacharro. Entiendase que tampoco puedo sacar la caja 3.03 y poner una Borwarner de 5ta que tenia fichada y que me vuelve loco loco.

Tal vez en algun momento si encuentro un jor 32 o alguna chatita 36 pueda armar un RAT porque tengo partes como para hacer otro 292... pero tambien rat y sin pelpas (tengo un block agujereado para soldar, tapas y leva standar, bielas y pistones de otro motor en 0,4, burca original de la F100, distribuidor con platinos original, etc etc). ahi si les recibo todos los comentarios e ideas y metemos amoladora y soplete.

PD: gracias a todos por los comentarios, estoy editando los videios =

HOLA HUANCHILLENSE!!!
COMO DICE GUILLOTE, YA ALCANZARON A EMPATAR A LOS DE DE SALDAN JAJJAJAJA!!!!!!!!!!! POR AHORA VA ONCA A LA CABEZA CON INTEGRANTES, ME PARECE, JAJAJA

LASTIMA QUE SOS DEL OVALO, PERO BUENO A LO EMJOR LEYENDO EL FORO E INTERIORIZANDOTE EN LO QUE SON VERDADEROS FIERROS TE DARAS CUENTA Y TE PASARAS AL BANDO DE LA MARCA PERFECTA (OSEA CHEVROLET)

COMO DICEN POR AHI CONTATE HISTORIAS (TUYAS PARA LO MAS MARCACONES, JAJAJA)

que buena chata y que grosa la historia que tiene, años acompañando a la flia
esta hermosa como esta, se ve que la cuidas mucho pero por las dudas no te acerques al taller de kco...a poner los videos!!!! :burnout: :burnout: :burnout: :burnout: