Hola mostrines, acá estamos de vuelta en aras de alimentar el foro... me encontre esto por ahi, parece que en cualquier momento salen a la venta... y se viene con encuesta y todo...

nooo q invento tan flasheeeeero... nose si seran mejores q los cauchos comunes... anda a saber,

pero como haces para darle la precion q queres?

cuanto burn out podes hacer con eso???

iran en las llantas convencionales???

y con respecto a la encuentas, mi voto es... don juan, estas ebrio??? no me digas q llego el paco para aquellos lados ... jajajajajajaja

slds,

V ar o .

Si parecen una patada en la parte baja, pero estuve viendo en un documental de autos del discovery y tienen serias ventajas:
1- No Pinchan..... (vean uds a quienes se parecen...)
2- Tienen menor efecto de compresión con lo que transmiten mejor la potencia.ç
3- Se autorregulan con la temperatura y absorven mejor los impactos.

Lo que no se es como responderían a por ejemplo nuestros asfaltos y caminos embarrados.....

ojala estuviera ebrio...........ahora...dan ocote....no las compren que se me termina el negocio y chau rat muchachos....



pd: no pongan mas esto o los elimino a todos jajajaaa

AGUANTE LA WESTLAKE loooco...

Che loco!!!, los gomeros se van a cagar de hambre!!!!, dejense de joder!!!, jajaja!.-

copado el burnout....todo con chispas....para los ratroteros...mortal..pero para los nenes finos con sus pinturas elegantes...........jajajajajjaja

si bien ingenieramente son una gran cosa, y para las rutas de esos putos del primer mundo andan barbaro, me siguen dando como una patada con bota e' hierro vite'. estetivamente se parecen al cofler aireado y es por estas cosas que los autos modernos cada vez me calientan menos

Me gusta la idea pero no quiere decir que lo use en mi auto viejo. Nunca pensaría en otra cosa que no sean llantas pintadas con tasa y aro cromado y una posible banda blanca en las cubiertas con cámara del año del orto.

Con esas ruedas... me hubiera pasado esto???

Noo, esa es la ventaja no tienen cámara o espacio de aire que al desinflarse el neumático te haga eso y te pegues un guastazo!.....
El único auto que se le podía pinchar la rueda o reventarse y seguir su trayectoria era el citroën palace que evolucionó en el atenas..... en una propaganda le hicieron explotar el neumático cuando el guaso pasaba entre dos camiones de frente.... terrible ese sistema de suspensión era neumático muy parecido al que se usa ahora pero creo que tenía dos giróscopos uno vertical y otro horizontal para mantenerlo alineado.... una brutalidad de ingeniería... voy a ver si encuentro el video por ahí... la propaganda esa ganó un clio (el premio no la porquería de renol..)

estarian buena con los rayos esos q tiene la cubierta pintados del mismo color de la llanta. parecerian casi sin talon. y re grandes