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Fierro viejo que estas en el fondo... Oxidado esta tu nombre... Que consigamos tu repuesto ... en el llerta de algún pobre.... Perdona nuestras burradas... Asi como nosotros toleramos tus NO arranques... Que no caigamos en la tentación del plan canje... Mas libranos del plástico.... .................................................¡BRUM!

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 hola soy juan

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juan_bon
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MensajeTema: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 8:30 pm

hola que tal , soy juan de zona oeste , me uni al foro , para hacer unas preguntas. ya que mi viejo quiere que le averigùe como sea hace para que un dodge 1500 sea de competicion . tal vez. algunas cosas basicas, como ir llevandolo de apoco...

no soy fanatico de los autos.. `pero tal vez. ciuando tenga uno , este mas al tanto del tema...

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gardelitoclau
entre la cordura y la locura
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 8:42 pm

juan_bon escribió:
hola que tal , soy juan de zona oeste , me uni al foro , para hacer unas preguntas. ya que mi viejo quiere que le averigùe como sea hace para que un dodge 1500 sea de competicion . tal vez. algunas cosas basicas, como ir llevandolo de apoco...

no soy fanatico de los autos.. `pero tal vez. ciuando tenga uno , este mas al tanto del tema...

HOLA JUAN , LLEGASTES AL LUGAR INDICADO JAJA, LOS PIBES SON BUENOS Y SABRAN ACONSEJARTE, UN DODGE 1500 DE COMPETICION, DI PALMA CORRIA CON UNO , QUE LE QUIERE HACER, PARA ANDAR POR LA CALLE O CORRER'? hay mil cosas para hacerle, segun el gusto de tu viejo, aca el chuning o tuning no le va a ninnguno , saludos
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DanielF100
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 9:21 pm


Bienvenido, Juan. Espero que te entusiasmen prontamente los fierros, así vas a disfrutar mas de lo que es XROD.
Con respecto al milqui....estaría bueno que cuentes que es lo que tiene en mente tu viejo.
Algo como para usar pa ir al super o solo pa correr?

Mientras tanto....chusmiá un poco en "vehículos Xrod" que por ahí, quien te dice, te gusta algo de lo que ves.

Sentite comodo, locura ;)
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tormen
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 9:50 pm

hola juan bienvenido !!!!

conta mas q quiere armar , y con q presupuesto , algo basico seria ponerle un leva , bajarle un poco la altura al block (la tapa no se toca em el 1500) y carburador de 2 bocas en lo posibles , y un multiple de escape de caño . saludos !! y subite alguna foto !! saludos
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punta de diamante
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 10:29 pm

Evil or Very Mad me parece que este pibe se está por mandar un cagadon mejor antes de aconsejarte pedal a fondo como sacarle el jugo al dodge podrias ir posteando una escaneada o foto de tu licencia de conducir! cd cd cd cd cd cd cd


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victor f-100 ´64
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 11:19 pm

punta de diamante escribió:
Evil or Very Mad me parece que este pibe se está por mandar un cagadon mejor antes de aconsejarte pedal a fondo como sacarle el jugo al dodge podrias ir posteando una escaneada o foto de tu licencia de conducir! cd cd cd cd cd cd cd





Coincido! Paremos la pelota. jajajajj!!
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AsdePique
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 11:39 pm

uhhhhhhhhhhh loco...
ante todo, gracias por registrarte en esta locura o jaula de locas Un gusto che....

En cuanto a tu pregunta... tormen algo te contesto... particularmente no te puedo ayudar mucho salvo lo poco que he leído cuando Maldonado con su dodge 1500 preparado por Berta y gracias a unas ciertas concesiones técnicas por parte de los organizadores del Tc2000 debido a la "vejez" de la plataforma dieron a un ingeniero como Berta mano libre y a un excelente piloto de nivel internacional como Maldonado (recordemos que corrió en Europa con la misión 43/70 en Alfa Romeo) para lograr una supremacía en tiempos que otros autos mas modernos no tuvieron en algunas carreras...



Recuerdo que las corsas de época daban a conocer algunas de estas modificaciones que incluyeron desde chasis, transmisión, a una extensa preparación de motor.... (en la foto es dificil reconocer un 1500)...

No se hasta que nivel se pretende o se puede llegar, pero en ese tiempo se demostró que una base como el 1500 en circuito con una adecuada preparación tenia un gran potencial de desarrollo en su motorización y chasis.

La preparación es un tema interesante....

No se si vas a sacar grandes ideas de aca, pero seguro que la vas a pasar bien!!!! suerte loco y conta que tenes pensado hacer o por donde empezar o a que objetivo pretendes llegar,.... puede ayudar a otros con la misma inquietud....... cheers

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VaRo
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Miér Oct 05, 2011 11:48 pm



como estas de la acides punta(?) JaJAJJAJAJaJaJjaAJJAJaJ idolo!


bienvenido loco, no se tu presupuesto, alcance ni ideas... pero para mi tenes dos opciones: o armar un motor 0km un poquito mas comprimido, carburador doble boca, encendido electrónico, escape tipo silen, algún laburito simple en la tapa y tal vez una leva con un poco mas de alzada y nada mas...

oooo si no, forja hasta los dientes, pone una inyección programable, un bruto turbo y ahí podes salir a correrle a cualquier fitarra... si no, quedamos a la mitad y no tiene gracia...

saludos!

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tormen
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Jue Oct 06, 2011 12:13 am

VaRo escribió:


como estas de la acides punta(?) JaJAJJAJAJaJaJjaAJJAJaJ idolo!


bienvenido loco, no se tu presupuesto, alcance ni ideas... pero para mi tenes dos opciones: o armar un motor 0km un poquito mas comprimido, carburador doble boca, encendido electrónico, escape tipo silen, algún laburito simple en la tapa y tal vez una leva con un poco mas de alzada y nada mas...

oooo si no, forja hasta los dientes, pone una inyección programable, un bruto turbo y ahí podes salir a correrle a cualquier fitarra... si no, quedamos a la mitad y no tiene gracia...

saludos!



o tambien si tiene un motor en buen estado , dejar todo std , poner un turbo con 800 o 900 grms con carburador , eso si lo tienen q saber armar , para q funcione bien !!
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juan_bon
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Jue Oct 06, 2011 1:40 am

hola bien .

gracias por los comentarios...

no lo quiero usar para carrera...
es para que funcione un poco mas mejor... por ahi es un poco limitado
o es un problema para llevarlo al mecanico. PERO EL auto -dodge 1500- anda , funciona normal--

entonces cuando quise decir . hacerlo "competicion" seria hacerle unas mejoras para su funcionamiento... que cosas tiene que tener...
hablando de presupuesto... seria partiendo desde lo basico ...
empezando por el motor... y esas cosas ... etc...


(yo no lo uso al auto...tengo que sacar el registro algun dia...
mi viejo es el que lo usa.y quiere hacerle un par de mejoras--- )
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punta de diamante
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Jue Oct 06, 2011 8:02 am

jaja viste que no tenia registro!!!

No sera un enviado de jacobson el gordo de telefenoticias????

asi despues saca a un grupo de inconcientes en el noticiero

diciendo que nosotros lo insitamos al endemoniar el auto y cosas asi!!!

yo por las dudas me retiro del tema ,

muy buena la imfo de yoyo pero yo sin saber mucho del tema cuando era chico era incha de cocho lopez con el regata de quimica!!

http://www.cocholopez.com/coho%20lopez/fotos%20carreras_files/vencedor_01.jpg
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tormen
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Jue Oct 06, 2011 9:19 am

punta de diamante escribió:
jaja viste que no tenia registro!!!

No sera un enviado de jacobson el gordo de telefenoticias????

asi despues saca a un grupo de inconcientes en el noticiero

diciendo que nosotros lo insitamos al endemoniar el auto y cosas asi!!!

yo por las dudas me retiro del tema ,

muy buena la imfo de yoyo pero yo sin saber mucho del tema cuando era chico era incha de cocho lopez con el regata de quimica!!

http://www.cocholopez.com/coho%20lopez/fotos%20carreras_files/vencedor_01.jpg




punta sin duda toco la lata :pimp: jjajajajaajajaj


mira algo basico te vas a gastar 2 o 3 lukas , en multiple y escape vas a tener de $500 a $1000 segun donde lo hagas , despues una leva , seguramente $800 0 $900 de ahi no bajan , hablamos de algo bueno , despues algun carburador 2 bocas q puede ser algun weber q vinieron en los fiats o solex , ahi otras $500 seguro , y despues darle comprecion ,podes poner una junta mas fina , si no queres desarmar, hay miles de cosas para hacer pero todo depende de tu $$$ y lo q sepas de mecanica
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Jue Oct 06, 2011 9:47 am

bienvenido loco

lo que dice tormen es verdad.. todo eso es sin mano de obra logico, no se si tu viejo o vos se dan idea de mecanica, hay cosas simples para hacer y otras no tanto.


(YO NO SABIA QUE NO SE TOCABAN LAS TAPAS EN LOS milqui)

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punta de diamante
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Jue Oct 06, 2011 11:24 am

cyclops

yo le pondria escape y nafta de avion y y algo mejora ...si no quiere ir a correr picadas a pancho 46 No No
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Matute002
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MensajeTema: Re: hola soy juan   Jue Oct 06, 2011 11:45 am

punta de diamante escribió:
cyclops

yo le pondria escape y nafta de avion y y algo mejora ...si no quiere ir a correr picadas a pancho 46 No No


te falto una poquito de naftalina en el tanque tmb !!!! affraid rock2
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hola soy juan

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