alguien me puede decir como mierda sacar el palier del diferencial eaton!!? saque todo....y o soy muy boludo y no le veo una traba o noce.....si alguien sabe q me diga porfavor...suerte gente

tengo entendido q la mayoria de los fiderenciales son iguales...

sacas la goma> sacas la campana> alflojas los bulones q a garran el freno a la cañonera y lo sacas> y tiras para q salga el palier (si no sale, la violencia lo sacara)

cuando saques los palieres, ni dudes en cambiar los rodamientos, seguros y retenes...

Cuando los palieres son flotantes salen asi de simple, pero cuando son comunes creo que no. Intenté sacar los mios de la 64 por largos 5 segundos y me di por vencido. Lucho Kid nos dará la solución si no le pregunto al trolo de Diego.

Che victor, no creo q sean flotantes los palieres del polara... es un dana 30 comun y corriente, con la tapa cromada para q ande mas rapido jajaja y de esa manera lo saque yo...

Mira Gaston, si no me equivoco para sacar el palier del diferencial eaton primero tenes que sacar la tapa del nucleo del diferencial, despues vas a ver que en el portasatelite tiene un bulon, ese lo tenes que sacar y despues tenes que pegar al perno que lleva ahi que es el que tiene los satelites. Despues que saques el perno tenes que pechar un poquito los palieres para adentro y vas a poder sacar unos seguros en forma de"u" que llevan en la punta los palieres, una ves que saques estos podes sacar tranquilo los palieres. Lo unico tene cuidado cuando los saques de que no se caiga el nucleo porque queda suelto (si mal no recuerdo), porque creo que se sale, asi que trata de tenerlo con algo.- Bueno espero que te sirva i que sea ese modelo de diferencial, si hubiera sido un dana es mas facil, porque lo sacas como dice Varo, un abrazo y nos vemos gaston.-

Entonces a mi 9" lo cago a masasos hasta que salga el puto. Si se rompe vendo un polara y una chiva para comprar otro, con lo que sobra a las locas!

jajajjaja listo gracias gente...se me hace q es como dice lucho porq lo cague a masasos y no sale eltragaleche! nos vemos gente

En el de 9" con guillote sin mas salió con aflojar los tornillos que lo unen desde la punta del diferencial, no hay nada mas me parece... de todas maneras siempre es mejor conseguirse o armarse un extractor... aunque el guillote siempre agarra primero "el calibre" (entre nosostros alias LA MASA).

yo soy igual..soplete y masa hasta para sacar los vidrios jajaja

gente....saque la tapa del diferencial...y tiene como 2 bancadas..las saque y igual sigue trabado(no lo golpie pero le hice mucha fuerza) le tengo q dar con el calibre de as?(masa)

No, no, no!!!!, tenes que sacar el perno que sujeta los satelites, que para eso tenes que sacar un tornillo que hace de seguro en el portasatelite despues con una punta le pegas al perno para poder correrlo, ahi vas a poder ver los seguros de los palieres (creo, si es el sistema que conozco).- Fijate asi, ahi vas a poder sacarlos, y si no si en algun momento ando seca de tu taller y estas vos lo hacemos juntos, cualquiercosa te llamo antes, un abrazo y espero que puedas sacar los palieres!!.-

ahhh listo lucho...ya vere como hago..si no....desarmo todo el diferencial y al orto ajajajaa

y si desarmas todo el diferencial... vas a terminar poniendole homosineticas porque no vas a saber como armarlo jjajajAjAJAajaja muerto! avisame y el finde te damos una mano con la masa y las rubias frescas...

ok!!, me sumo a la iniciativa de varo, el sabado despues de mediodia esta bien?, y ahi te damos una mano!!.- Otra cosa, no mezcles las bancadas que sacastes del diferencial, las que agarran el nucleo, trata de marcarles la posicion.-

listo...yo termino de laburar tipo 2/3 de la tarde....caigan....na las bancadas saque y arme igual;) jajajaja suerte caiga el q quiera suerte



pd:ahy quisco abierto todo el dia