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Fierro viejo que estas en el fondo... Oxidado esta tu nombre... Que consigamos tu repuesto ... en el llerta de algún pobre.... Perdona nuestras burradas... Así como nosotros toleramos tus NO arranques... Que no caigamos en la tentación del plan canje... Mas líbranos del plástico................................¡ARMEN!

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 Mi futuro Rat

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AsdePique
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Vie Ago 29, 2014 9:17 pm

Bien ... muy lindooooo

Un capo tu viejo... !!

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percha
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Dom Ago 31, 2014 9:12 pm

Hola amigos, bueno este finde hicimos las manotas para los elasticos, reciclando partes viejas del chasis salieron unas hermosas manotas, aqui las fotitos!!




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Daniel el musico
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 01, 2014 11:03 am

Muy buen trabajo...
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geracr
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 01, 2014 5:55 pm

Las manotas para los elasticos??? No entiendo. Q seria?? Donde iria?? Q funcion cumple??
Disculpa lo bruto jajaka
Pero sigale metiendo amigo
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 01, 2014 8:09 pm

geracr escribió:
Las manotas para los elasticos??? No entiendo. Q seria?? Donde iria?? Q funcion cumple??
Disculpa lo bruto jajaka
Pero sigale metiendo amigo

Hola, como andas, tal vez se llame de otra manera, jaja nosotros le decimos manotas Laughing Laughing
Es el soporte delantero de los elasticos, como modifique la altura tambien modificamos el lugar donde soportamos los elasticos y las manotas originales no me servian y era mas complicado modificarlas que hacerlas nuevas.

Un abrazo grande


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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 01, 2014 8:24 pm

hora si entiendo cuando los pongas subi las fotos explicativas xq yo igual lo tengo q hacer jaja
abrazo locon y gracias x la explicacion
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Dom Sep 21, 2014 9:05 pm

Ya colocadas y termindas, las manotas de elastico



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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Dom Sep 21, 2014 9:54 pm

Foto de como quedo completo!!!!!
Q buen loburito loco. De q son los elasticos????
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Dom Sep 21, 2014 10:35 pm

En la semana subo algunas, los elásticos son los que traía el chasis, que era de una Estanciera modificada y echa grua. Aun me falta terminar de darle la inclinación al piñón del diferencial.
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 22, 2014 7:18 pm

Que buen Laburito!!! Preguntonta, como tendria que quedar el Piñon del diferencial? derechito?
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 22, 2014 9:02 pm

LobaV8 escribió:
Que buen Laburito!!! Preguntonta, como tendria que quedar el Piñon del diferencial? derechito?

Mira normalmente y por la experiencia que tiene mi viejo lo podes dejar 0° o inclinado un poquito para abajo.

aca hay un post donde debaten el tema.

http://xrod.mejorforo.net/t1204-inclinacion-del-diferencial


Última edición por percha el Mar Sep 23, 2014 11:49 am, editado 2 veces
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 22, 2014 9:10 pm

¿Hay alguna razón para no inclinarlo hacia arriba?
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Lun Sep 22, 2014 9:12 pm

Daniel el musico escribió:
¿Hay alguna razón para no inclinarlo hacia arriba?

Daniel, perdon va inclinado hacia arriba. le pifie
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 11:17 am

¡No te permito...! El que le pifié fui yo. Embarassed
Reformulo la pregunta:
¿Hay alguna razón para no inclinarlo hacia abajo? Laughing
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 11:52 am

Daniel el musico escribió:
¡No te permito...! El que le pifié fui yo.  Embarassed
Reformulo la pregunta:
¿Hay alguna razón para no inclinarlo hacia abajo? Laughing

De pifia viene esto, anoche me quede con la duda y hoy en una escapada me fui al taller a medir, la punta del piñon donde va la cruceta la voy a poner apuntando unos grados hacia abajo, ya que cuando el diferencia tracciona y el piñon hace fuerza tiene a lebantar la punta del piñon.
Cuando llegue al negocio de mi viejo le comente y me dijo que si lo pones apuntando hacia arriba es mas facil que patine o que el piñon tienda a ir hacia arriba.
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 3:18 pm

Esto es lo lindo de estar en el foro: siempre se aprende algo. Yo sabía que lo ideal para mantener constante la velocidad de giro del piñón, el eje geométrico del piñón debe quedar paralelo al eje geométrico del árbol de salida de la caja (si no, anda vibrando, y hace cagar seguido las crucetas), pero en la práctica entonces, la fuerza del giro modifica la puesta en línea por la flexión o la torsión del conjunto... tu viejo es un capo.
Gracias.
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 4:14 pm

A ver si entendí, la salida de caja y el piñon en la teoría deben estar paralelos, pero en la práctica conviene que el piñon este un par de grados hacia abajo ya que este tiende a levantarse cuando gira???? perdón pero tengo una basurita en la baja y no estoy regulando muy bien ultimamente  RunAway RunAway
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 4:15 pm

Acá toooooooooooooooooooodos los días se aprende algo nuevo!!! Es XROD, CARAJOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!






ABRAZO DE OSO!!!









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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 6:10 pm

Pablo_Classic escribió:
A ver si entendí, la salida de caja y el piñon en la teoría deben estar paralelos, pero en la práctica conviene que el piñon este un par de grados hacia abajo ya que este tiende a levantarse cuando gira???? perdón pero tengo una basurita en la baja y no estoy regulando muy bien ultimamente  RunAway RunAway

El tema es asi, cuando el piñon gira tiende a levantar el diferencial y modificar la inlcinacion de la punta del piñon por eso lo equiparan armandolo con una pequeña inclinacion hacia abajo. Ojo no puedo decir que mi viejo tiene la posta, pero en sus años de experiencia siempre lo utilizo de esta manera y le dio resultado.

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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 6:15 pm

Ya entendí. Gracias percha!
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 9:19 pm

Y otra más:
El cardán debe tener paralelos los ejes geométricos de las horquillas, porque si no, dejar paralelos los ejes de salida de la caja y del piñón del diferencial no sirve. No sé si me hice entender... si quedó confuso, mando una imagen (ahora no la tengo en la máquina).
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Mar Sep 23, 2014 10:08 pm

Daniel el musico escribió:
Y otra más:
El cardán debe tener paralelos los ejes geométricos de las horquillas, porque si no, dejar paralelos los ejes de salida de la caja y del piñón del diferencial no sirve. No sé si me hice entender... si quedó confuso, mando una imagen (ahora no la tengo en la máquina).

Daniel, si podes poner una imagen estaría genial, porque no entiendo, en realidad no se que es el eje geométrico de la horquilla

PD: Perdón Percha que te desvirtué un poco el post.... Embarassed
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Miér Sep 24, 2014 8:48 am

Ahí me pongo a buscar...
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Miér Sep 24, 2014 9:20 am

Acá hay algo. Tengo más imágenes, por si no se entiende ésta (preguntá todas las veces que haga falta, y si no, abrimos un post con el tema para no desvirtuar éste).
Ahí le sobremarqué en rojo los ejes geométricos de las horquillas del cardán (y los señalé en verde).
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Miér Sep 24, 2014 9:31 am

Ahora entendí perfecto, gracias Dani !!!!
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MensajeTema: Re: Mi futuro Rat   Hoy a las 10:42 am

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