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Fierro viejo que estas en el fondo... Oxidado esta tu nombre... Que consigamos tu repuesto ... en el llerta de algún pobre.... Perdona nuestras burradas... Así como nosotros toleramos tus NO arranques... Que no caigamos en la tentación del plan canje... Mas líbranos del plástico................................¡ARMEN!

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 Historia de una LOBA

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emilio impala
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Sep 09, 2013 3:50 pm

Paaa!! Que linda quedó esa llanta che!!!

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fRanco cHivo
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Sep 09, 2013 4:02 pm

        


NAH!!! Que facheraaaa!!!


Impresionante el efecto de profundidad que da la combinación, "aro cromado - centro verde - tasa cromada"...

Tormenta de facha!!! Y esos bandalines, papáaa!!      


SSalutte.
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tatavo39
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Sep 09, 2013 8:57 pm

como quedaron esos detalles loba...!!!!
muy buenos locon...
te felicito...

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palillof100
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Sep 09, 2013 10:02 pm

Gracias x el dato marce lo voy a tener en cuenta para cuando pinte mi filtro.......y te quedo espectacular esa llanta..cheers cheers cheers 























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mabossolasco
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Sep 09, 2013 11:53 pm

lobita, que maestro.

el porton era el detalle que le faltaba, que laburaso hacer ese plegado he?... (reverencia reverencia)

y las llantas ni hablar, quedaron tal como la soñaba cada vez que se tocaba el tema...preciosa!!! reverencia 

 
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lo100ba
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Vie Oct 18, 2013 10:35 am

Por aca de nuevo

El porton quedo bastante bien, lo pulieron a espejo, desentona con el resto jeje.
ni bien pueda saco fotos del nuevo sistema de cierre y de como quedo la bisagra.



en el futulo van las letras en aluminio o cromadas....


tambien le consegui un par mas de insigneas originales de otro vehiculo pero q me gustaban



y la loba quedo algo asi



como novedad creo q le consigo el paragolpe original trasero.
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emilio impala
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Vie Oct 18, 2013 11:13 am

Cada día mas linda

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fRanco cHivo
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Vie Oct 18, 2013 12:11 pm

SEEEEE!!!!     

Paragolpe trasero oriyinal YEAHHH!!!!!!            

Vamos loba carajooo!!!!



SSalutte.
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Diego F-100 '69
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Dom Dic 01, 2013 12:26 am

Que barbaro loco!!, que laburo!!!! Me segui toda la evolución paso a paso, desde el desarmado y armado del motor. Ojala yo pueda llevar a cabo un trabajo como este, realmente envidiable las ganas y el laburo que se le metió a esta chata. Quedo (aunque sabemos que nunca queda terminada) espectacular. Te felicito hermano!!! a disfrutarla a full!!!!
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AsdePique
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Dom Dic 01, 2013 7:48 am

El trabajo en esa loba espectacular...

podes ver el armado del motor en
http://xrod.mejorforo.net/t2997-desarme-y-aramado-de-fase-1

revolve que hay otras chatas....
fijate en la luisa,,,,

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Diego F-100 '69
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Dom Dic 01, 2013 9:24 pm

AsdePique escribió:
El trabajo en esa loba espectacular...

podes ver el armado del motor en
http://xrod.mejorforo.net/t2997-desarme-y-aramado-de-fase-1

revolve que hay otras chatas....
fijate en la luisa,,,,
Si si, lo lei el armado del motor, muy educativo en mi caso, ya que no veo la hora de empezar a tener esos quilombos jajaja. VOy a ver la historia de la luisa
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lo100ba
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Dom Dic 08, 2013 4:38 pm

Diego F-100 '69 escribió:
AsdePique escribió:
El trabajo en esa loba espectacular...

podes ver el armado del motor en
http://xrod.mejorforo.net/t2997-desarme-y-aramado-de-fase-1

revolve que hay otras chatas....
fijate en la luisa,,,,
Si si, lo lei el armado del motor, muy educativo en mi caso, ya que no veo la hora de empezar a tener esos quilombos jajaja. VOy a ver la historia de la luisa
Gracias Diego, se hiso lo q se pudo como se pudo, jeje

Por suerte todo bastante bien, un poco de trenspiracion en las juntas pero nada grave, y q con labar de vez en cuando se discimula, jeje

La verdad q nunca me imagine q lindo q era andar con el V8, a los q somos bastante re loco y nos gusta acelerar es notable la diferencia del 6 con el 8, no importa lo q renegue para volver a poner el 8 o la plata q gaste, con salir a dar una vuelta me olvido de todo eso y se me dibuja la sonrisa en la cara y eso q es un fase 1, ayer tenia al vago q tiene la ferrari 13' adelante y q mierda me importo me di el gusto de pasarlo y en la primera esquina doblar y q chillara, eso si ni mire atras, el de seguro lo hiso mejor jeje
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Diego F-100 '69
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Dom Dic 08, 2013 8:36 pm

lo100ba escribió:


La verdad q nunca me imagine q lindo q era andar con el V8, a los q somos bastante re loco y nos gusta acelerar es notable la diferencia del 6 con el 8, no importa lo q renegue para volver a poner el 8 o la plata q gaste, con salir a dar una vuelta me olvido de todo eso y se me dibuja la sonrisa en la cara y eso q es un fase 1, ayer tenia al vago q tiene la ferrari 13' adelante y q mierda me importo me di el gusto de pasarlo y en la primera esquina doblar y q chillara, eso si ni mire atras, el de seguro lo hiso mejor jeje
A eso aspiro yo... nunca pude manejar un V8, la verdad que no veo la hora de poder hacerlo, me imagino que ese dia va a se muy emocionante...
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lo100ba
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Mar 31, 2014 3:00 am

Desde hace tiempo q andaba con problemas en el carburador, una basurita en la plaqueta del Holey no me dejaba disfrutar el v8 a nafta.

Ya que mabossoloco agito no me quedo otra q tratar de limpiar la plaqueta.

La buena noticia es q despues de dejar la plaqueta mas de un dia sumergida en thiner, pasar un alambre de cobre 0.10 por los orifisios, labarla con nafta a presion orar un rato logre q el Holey vuelva a andar  bastante bien a nafta.

La mala noticia es q por probar q tan bien anda a nafta paso






Por suerte tengo aun el chasis de la 65´ q ba a donar el paquete entero, es mas le voy a cambiar ambos ya q el del otro lado esta bastante con desgaste las hojas.

DE paso cuando desarme aprobecho para cambiarle el aceite al dife q desde hace muchos años no lo hago.

Ahora bien, me encontre con bastante suciedad dentro del diferencial y me gustaria saber si labo con nafta a presion todo el nucleo sin desarmar, seco y vuelvo a poner aceite no daño nada.
O seria mejor poner aceite nuevo, usar unos kilometros y volver a cambiar???

Q hago.... scratch 
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Daniel el musico
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Mar 31, 2014 8:00 am

Yo leí en un manual de taller de IKA que recomendaban especialmente no lavar con nafta cuando se limpiaba el diferencial. No decían porqué...
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emilio impala
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Mar 31, 2014 8:25 am

Aceite nuevo, usalo unos días, largalo y aceite nuevo

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arg063
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Mar 31, 2014 9:16 am

lávalo tranquilo, no pasa nada. podes lavar con gas oil o nafta, lo secas con aire , armas y pones aceite con un Molykote para cajas y diferenciales
































pd: el paquete de elasticos seguro que se rompio por la yegua que maneja
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Lun Abr 07, 2014 9:02 am

arg063 escribió:

pd: el paquete de elasticos seguro que se rompio por la yegua que maneja

No, no, ella iva al lado.



Gracias por los datos, debido a tiempo y a espacio, ya q todo el desarme fue dentro del garage de mi casa, no lave, limpie con papel y use un dia aceite la cual la sustitui por otra nueva y le agregue molikote, si andubo mas de 10 añitos con la misma aceite , ahora con molikote por lo menos unos 15 años debe durar facilmente, jejej
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mabossolasco
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Miér Jun 25, 2014 10:57 pm

ajajajajajajajajajajaj!!!!!!!


           


que gringo animal!!!

no habias contado nada de la rotura

PD: respecto al aceite hiba a decir lo mismo que miliou, reemplazar y cambiar en unos 200 km, pero si hace mucho tiempo que no se sacaba, no te das una idea de la herrumbre que se juntan en las cañoneras.
petacular lo que dice arg, no sabia lo del molikote tampoco
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LobaV8
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Jue Jun 26, 2014 8:29 pm

envidiable esa Loba, y te felicito por la Familia, y me sumo a la pregunta de arriba, como hiciste para llegar a esa Pintura y acabado?
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lo100ba
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Vie Jul 04, 2014 9:53 pm

LobaV8 escribió:
envidiable esa Loba, y te felicito por la Familia, y  me sumo a la pregunta de arriba, como hiciste para llegar a esa Pintura y acabado?

Gracias, la tuya va a quedar igual o mejor, vas muy bien.

Con respecto a la pintura, si te referis a la compuerta de carga, es puro logro del pintor, un capo en cuanto a proligidad, si es por lo del filtro de aire simplemente fondo de 2 componentes, lija, pintura poliuretano y mucha suerte, jeje
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MensajeTema: Re: Historia de una LOBA   Hoy a las 4:50 am

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